气控道岔装置介绍
气控道岔装置采用气体动力，直接接入气控箱（气控箱具有过滤、调压、换向操作功能），再通过气绳接入气缸。手动搬动气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸缩，同时带动传动部件进行扳道操作，推动道岔到需要的位置。
气控道岔装置结构组成
气控道岔装置由气控箱、气缸、高压管路等组成，和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。
气控道岔装置技术参数
额定工作压力：0.4～0.8MPa
气缸规格:φ63×125
为了运输方便，每个矿上都会有轨道，有了轨道就会用到搬动道岔的装置。气控道岔装置是用来控制道岔并道的优质设备，有效避免了手动扳倒器危险的弊端，采用气缸推动轨道，使尖轨和轨道合并，实现转向换道。气动道岔装置又称为气动扳倒器，在矿山轨道用品中使用频繁。我们的气控道岔装置包括气控箱、气缸、高压管路，其中会带上40米高压管，
气控道岔装置主要特点
结构简单，抗干扰性强，an全可靠
维修方便，故障率低及互换性好
装置体积小，占巷道面少，安装简单，操作方便
***工作条件，提高运输效率
因原材料价格波动、型号、收货地址不同，具体报价请联系销售人员
详情咨询销售经理： 韩经理 13355133657（微信同号）
原文链接：http://www.zaoli.net/news/1816.html，转载和复制请保留此链接。
以上就是关于供应煤矿用气动扳道器 QFC气控道岔装置 K10快拧接头全部的内容，关注我们，带您了解更多相关内容。
以上就是关于供应煤矿用气动扳道器 QFC气控道岔装置 K10快拧接头全部的内容，关注我们，带您了解更多相关内容。
特别提示：本信息由相关用户自行提供，真实性未证实，仅供参考。请谨慎采用，风险自负。
